11 月 1 日，中国物流与采购联合会发布 2026 年前三季度全国物流运行数据。数据显示，前三季度全国社会物流总额 280.0 万亿元，按可比价格计算同比增长 4.9%；物流业总收入 11.1 万亿元，同比增长 4.3%，行业整体呈现稳中有进、质效双升的运行格局，为实体经济持续向好提供流通支撑央视新闻。

     从物流成本指标来看，降本增效成效持续显现。前三季度社会物流总费用与 GDP 比率回落至 13.8%，较去年同期下降 0.2 个百分点，累计为全社会节约物流成本超 2100 亿元。尽管燃油、人力等成本存在阶段性波动，但依托运输结构调整、数字化调度、多式联运推广等方式，有效对冲上游成本压力，物流运行质量持续优化。

       需求结构上，工业品物流仍是增长核心支柱，前三季度工业品物流总额同比增长 5.3%，贡献率达到 78%。其中装备制造、高技术产业物流需求增速亮眼，集成电路、航天装备、光电子器件等领域货运需求大幅上涨，工业大件、精密设备、铸造装备等生产型货运订单稳步增加，生产物流活力持续释放；再生资源、绿色低碳物流同样保持较快增长势头。消费端，随着 “双十一” 大促正式启动，全国各大物流枢纽、货运园区、分拨中心已经进入备战状态，干线公路货运、区域配送运力同步加码，电商包裹、民生货品运输需求集中释放，多地物流企业提前增派干线车辆、优化线路排班、升级自动化分拣设备，保障货物流转通畅新华网。

       行业转型方面，绿色货运、智慧物流成为主线。今年国内老旧营运货车报废更新补贴政策持续落地，引导老旧柴油货车有序退出，新能源重卡、冷链货车投放量持续走高；多式联运 “一单制” 不断推广，铁水、公铁联运通道持续扩容，帮助工厂、货主企业减少中转环节，降低长途大件、批量原料运输风险与运费成本。同时电子运单、线上大件超限许可申报、智能调度系统广泛普及，货运数字化、规范化水平进一步提升，货损管控、时效管控能力持续加强zs.mot.gov...。

       业内分析人士表示，9 月物流业业务活动预期指数达到 56.2%，企业对四季度市场保持乐观。接下来一段时间，一方面电商消费物流迎来高峰，另一方面工厂年末赶单备货，工业货运、原料运输需求同步上行，公路干线、大件货运、冷链物流将迎来阶段性景气窗口。同时提醒广大货运企业、货主方，旺季车流集中，大件超限运输务必提前完成线上审批，合理规划运输路线，做好货物防潮、加固防护，规避运输途中货损、超时等风险，保障货运安全有序。